電(diàn)機炸是生產過程中非常嚴重的安全問題。輕(qīng)者(zhě)損壞公司財產,重者生(shēng)命安全受到影響。電機炸的原因是什(shí)麽(me)呢?如(rú)何選擇合適(shì)的防爆(bào)電機(jī)防止(zhǐ)電(diàn)機炸呢(ne)?下麵南陽防爆電機為大(dà)家詳細講解(jiě)一下。
電機炸的(de)原(yuán)因(yīn)
一般說來,電火花溫度很高,尤其是電弧,溫度可(kě)高達6000℃。因(yīn)此,它們(men)不僅(jǐn)會引(yǐn)起可燃燃燒(shāo),而且(qiě)還會(huì)使(shǐ)金屬(shǔ)熔化和飛濺,這(zhè)是(shì)一個危(wēi)險的火源(yuán)。電(diàn)火花可分為工(gōng)作火花(huā)和事故(gù)火(huǒ)花。
1.電氣裝置過(guò)熱(rè),危險(xiǎn)溫度引起火災
當電氣設(shè)備運行時,它總是要加熱,當電(diàn)流通過導體時,它必須消耗(hào)一定量的(de)電(diàn)能,其大(dà)小為ΔW≤I2RT,這(zhè)部分(fèn)電能會導致導體升溫和溫度升高。電阻(zǔ)R越(yuè)大,電流路徑上的時間t越長,導(dǎo)體釋放的熱量就越(yuè)多。一旦達(dá)到危險(xiǎn)溫度,在特定條件下可能會引起火災。
2.電氣設(shè)備過熱的一般情(qíng)況如下(xià):
(1)超載
過載是(shì)指電氣設備或電(diàn)線的(de)電流超過其額定值。過載(zǎi)後,電流增(zēng)加,時間持續很(hěn)長時間,這將導(dǎo)致(zhì)電氣設備過熱。
(2)短路(lù)
短路(lù)是(shì)電氣設(shè)備嚴重的故障(zhàng)狀(zhuàng)態之一。電網中的大部分(fèn)火(huǒ)災都是(shì)由短路(lù)引(yǐn)起的。短(duǎn)路(lù)後(hòu),線路電流是正(zhèng)常情況(kuàng)下(xià)的幾倍甚至幾十倍,使溫度急劇上(shàng)升。如果達到周(zhōu)圍可燃物(wù)質的點火溫度,就會引起火災。
(3)接觸不(bú)良,散熱差
以上圖(tú)片由(yóu)南陽防爆電機提供
不(bú)良(liáng)觸(chù)點主(zhǔ)要發生在導體接頭(tóu)上,如固定接頭連接(jiē)不牢(láo)固,焊接(jiē)不好,或接(jiē)頭(tóu)表麵汙(wū)垢增加絕(jué)緣電(diàn)阻,導致接頭過熱(rè)。可拆電氣接(jiē)頭因振動或熱(rè)而鬆(sōng)動,也會導致接頭(tóu)過熱。各(gè)種(zhǒng)電氣設備在設計和(hé)安裝中都會有一定的通風散熱裝(zhuāng)置,如果這些設備失效,還會導致線路和設備過(guò)熱。
(4)漏電(diàn)
電(diàn)氣線路或設備絕緣(yuán)損壞後,在一定條件(jiàn)下會(huì)發生泄(xiè)漏,泄漏電流一般不(bú)大,無法使線路熔(róng)斷(duàn)器起作(zuò)用,因此不易發現。當泄漏電(diàn)流均(jun1)勻分布時,火災(zāi)危(wēi)險性不大(dà),但當泄漏電流集(jí)中在某一點時(shí),可能(néng)會引起更嚴重的局部(bù)加熱和(hé)火(huǒ)災。
南(nán)陽防爆電機為您講述如何選(xuǎn)擇合(hé)適(shì)的防爆電機防止(zhǐ)電機(jī)炸
要通過選擇防(fáng)爆電機來相對降低(dī)電機炸的(de)概率,可以參(cān)考(kǎo)防爆電氣設(shè)備的(de)選型(xíng)原則:
要符合防爆、安全可(kě)靠(kào)、經濟合理(lǐ)的原則。
1.應(yīng)當符合危險點火、爆場所(suǒ)的分(fèn)類和區域範圍劃分。
2.危險場所氣體和蒸氣的等(děng)級、類別和有(yǒu)關特征數(shù)據與數據(jù)一致。
3.按照電氣設備的種類和規定(dìng)的使(shǐ)用條件。
4.所選電(diàn)氣設備的型號不得低於現場危險(xiǎn)物質的等級和類別。當存在兩種以上的混合氣體時,應根據較高的(de)風險等(děng)級和類別進行選(xuǎn)擇。
5.所(suǒ)選電(diàn)氣設備的型(xíng)號(hào)應滿足防腐、防潮、防曬、雨(yǔ)、雪(xuě)、沙(shā)等環境條(tiáo)件的要求,以保證(zhèng)其在(zài)運行條件下的防(fáng)爆性能不(bú)會降(jiàng)低。
通過南陽防爆電機的上述(shù)介紹可以知(zhī)道,選擇一款合適的防爆電機產品非常(cháng)重要(yào)。選擇防(fáng)爆電機的時(shí)候一定要根據本身環境(jìng)進行選擇,這(zhè)樣(yàng)才能保證整個工(gōng)作正常進行,為公(gōng)司保駕護航。